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梁燦日:留一兩間船廠講述造船文化

2018-8-6 16:59| 發佈者: 芷怡| 查看: 3164| 評論: 0

摘要:   文化局日前舉行「荔枝碗船廠片區保護及活化專家說明會」。會上有市民提出,荔枝碗能否再有一艘船,造船、修船可否再次在荔枝碗上操作。其中,澳門造船工會理事長梁燦日認為,「如果邊個官員夠膽話我哋造船啲工人 ...

  「荔枝碗船廠片區保護及活化專家說明會」日前舉行,發言的6位市民均支持保育荔枝碗船廠片區,有荔枝碗村民希望船廠盡快有臨時保護措施及活化;造船工會代表認為應保留1、2間船廠講述造船文化,把以往造船工具及相關歷史文件呈現市民眼前;亦有歷史學者認為保育與活化不應是對立面,活化正正是為了得到更好的保護,建議盡快把荔枝碗船廠片區評定為文物,以免有人鑽空子而令船廠片區被破壞。

  文化局副局長梁惠敏主持說明會,清華大學建築學院副教授劉伯英、香港大學建築系教授王維仁及澳門城市規劃師林翊捷主講,逾50人出席。

留一兩間船廠講述造船文化

  澳門造船工會理事長梁燦日表示,「如果政府肯資助,造隻船就唔係好困難」,他舉例,觀光塔下的木船是在荔枝碗建造,香港維多利亞港的觀光船的木船亦是在澳門建造,「如果你話路環荔枝碗第日活化或者點都好,如果係冇船、冇造船嘅文化喺度,我覺得係有缺失喺度!」他贊成把部分船廠作文化用途,但應保留1、2間船廠講述造船文化,即使不能現場造船,至少把造船工具、以往歷史文件呈現市民眼前,因為澳門造船的技術很高,應講述以往造船歷史,他又認為政府若要造觀光船,相信本澳造船工人仍有能力造出來。


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