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促優化關閘巴士總站

2019-1-11 09:15| 發佈者: lon| 查看: 764| 評論: 0

摘要:   就關閘巴士總站重開大半個月,北區社諮委趙蘭瑛、黃笑珊就完善站內巴士路線資訊、改善周邊設施的環境衛生,以及關閘周邊交通堵塞問題提出意見,希望有關政府部門重視並盡快優化,以方便廣大市民及旅客。  十三 ...

  就關閘巴士總站重開大半個月,北區社諮委趙蘭瑛、黃笑珊就完善站內巴士路線資訊、改善周邊設施的環境衛生,以及關閘周邊交通堵塞問題提出意見,希望有關政府部門重視並盡快優化,以方便廣大市民及旅客。


  十三路線恢復停靠
  關閘巴士總站上月十五日重開,首階段有十三條巴士路線恢復停靠。趙蘭瑛表示,一直以來,關閘一帶車流量多、人流量大,尤其上下班時間,周邊一帶路網擁堵。巴士總站重開,巴士由地下總站駛出,令關閘地下行車道堵塞情況再現,高峰時段車龍一度塞至台山好世界酒樓附近。她希望當局重視及長遠規劃,考慮興建立體交通,以紓緩關閘一帶的路網壓力。

  影響旅遊城市形象
  趙蘭瑛又稱,關閘口岸作為本澳的“北大門”,每日數以萬計的旅客、居民經此處進出本澳,附近的環境衛生十分重要。然而,關閘廣場人流如鯽,但該處的噴水池長滿青苔、飄浮着煙盒等垃圾,供人休息的長櫈沾有污垢、香口膠等,除了不美觀不衛生,更影響本澳的旅遊城市形象。

  路線資訊未夠清晰
  至於巴士總站內的路線指示,黃笑珊指出,關閘巴士總站的巴士路線資訊未夠清晰,在候車室內的“巴士路線資訊”板載有不同車道的巴士路線,但每條路線只有簡單幾個站點介紹,詳細的路線圖分散各候車點,不便一些攜帶大件行李或行動不便的人士。建議當局改善,考慮於中間的候車室當眼處張貼所有路線的詳細路線圖,或鼓勵居民善用手機應用程式查看。另外,候車室內外區分不同車道的顏色指示燈箱過小,不利於市民實時了解自己身處的車道,建議加大燈箱和字體,以便市民知悉。

  除了上述情況外,她們均認為,總站的整體候車環境,包括通風及採光都較過去理想,巴士站內增設了哺乳室、關愛座,以及為車長提供了更寬敞的工作環境等都值得肯定。但認為站內通風系統仍未見真章,隨着春、夏季來臨,才是真正的考驗。

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